Rifornimenti alternativi

Secondo appuntamento con la ‘Roma EcoRace’ l’11 e il 12 ottobre. Il via dalla capitale. L’arrivo a Fiuggi dopo aver attraversato alcuni centri dell’hinterland e della regione Lazio. Una classifica premierà chi consuma meno. Attesi una trentina di equipaggi con le auto senza benzina e diesel

L’appuntamento è stato fissato per il pomeriggio di venerdì 11 ottobre all’Hotel ‘Cristoforo Colombo’ dell’EUR per le valutazioni e gli approfondimenti amministrative e le verifiche e i controlli tecnici. Il via alle prove della seconda ‘Roma EcoRace’, invece, è previsto per il giorno successivo dall’area nei pressi della Bocca della Verità, a due passi dal lungotevere e dal Circo Massimo. La prima partenza sarà alle ore 9 e 30 di sabato 12 ottobre, poi, di seguito, le altre, intervallate di un minuto.
La particolarità di questa iniziativa riguarda il modello e il tipo di vetture, che saranno alimentate in modo alternativo ai comuni carburanti indipendentemente dall’anno di immatricolazione.
Sulla manifestazione, promossa e organizzata dall’Automobile Club di Roma in collaborazione con Punto Gas, è stato alzato il velo, nella Sala ‘Laudato Si’ del Campidoglio, da Giuseppina Fusco, presidente dell’ACI cittadino; da Alessandro Onorato, assessore ai Grandi Eventi, alla Moda, allo Sport e al Turismo dell’amministrazione della capitale; da Laura Latini, responsabile alle attività sportive del Comune di Fiuggi, che ha portato “i saluti del sindaco Alioska Baccarini” e da Federico Rocca, consigliere nell’aula ‘Giulio Cesare’.
“È importante per Roma avere un collegamento e una collaborazione con i centri dell’hinterland e anche con le zone delle altre province del Lazio”, ha rilevato Alessandro Onorato. E, infatti, il torpedone dalla capitale viaggerà verso i Castelli Romani passando per Frascati, poi, fra l’altro, per Albano Laziale, quindi per San Cesareo, Palestrina, Rocca di Cave e Subiaco. Nel pomeriggio l’impegno sarà utile per attraversare Guarcino e gli Altopiani di Arcinazzo e superare il traguardo e parcheggiare, in attesa delle premiazioni, a Fiuggi.
I riconoscimenti saranno assegnati alle vedettes di un paio di graduatorie: una, tradizionale, composta in relazione all’andamento, ai tempi e alle eventuali penalità; l’altra, estremamente particolare, riguarderà i consumi. In pratica, chi riesce maggiormente a risparmiare adottando uno stile di guida sostenibile e, naturalmente, rispettando le norme del Codice della Strada. E, come nell’edizione inaugurale, sono previste cinque ‘prove a media’ con il percorso suddiviso in settori all’interno dei quali l’organizzazione ha individuato dei segmenti stradali indicati come ‘Green Special Stage’ dove la velocità deve essere assolutamente rispettata per non incorrere nell’appesantimento del finale responso e scivolare nella graduatoria.
Una trentina gli equipaggi attesi in questa originale vetrina sostenuta dal Ministero per lo Sport e i Giovani, dalla Regione Lazio, dal Comune di Roma e da quello di Fiuggi attraverso i rispettivi assessorati competenti, dal CONI, da Sport e Salute, dalla Rappresentanza Italiana del Parlamento Europeo, dall’Unione nazionale dei Giornalisti dell’Automotive, da BRC Gas Equipment, dall’associazione Peter Pan impegnata nell’assistenza ai familiari e ai minori colpiti da disturbi e malattie gravi, da Sara Assicurazioni, da AssoGasLiquidi-Federchimica, che rappresenta l’industria del GPL e del GNL, rispettivamente il gas naturale e quello di petrolio liquefatto.
La ‘Roma EcoRace’ consente anche di ottenere punti per il Trofeo ‘Green Endurance’ e per la ‘Challenge Cup’ inserite nel Campionato Italiano Energie Alternative promosso da ACI Sport in linea con le direttive della FIA, la Federazione Internazionale dell’Automobile. Nel programma è stato inserito anche il Memorial ‘Fiammetta La Guidara’ riservato agli operatori della comunicazione e dell’informazione del settore ed è probabile che la prossima stagione sia una tappa del Campionato Europeo Energie Alternative, il FIA EcoRally Cup 2025.
Intanto, parallelamente allo show sono organizzate altre iniziative, fra cui “una campagna di sensibilizzazione per la trasformazione a gas delle auto Euro 4, 5 e 6 ancora circolanti attraverso gli ecoincentivi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy”. La promozione dovrebbe continuare per tutto il 2024.

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